從6橋80m，到5橋64m，再到3橋50m，中聯(lián)重科乘勝追擊，接連創(chuàng )造了3項橋長(cháng)比的世界紀錄。3橋50m泵車(chē)是中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球最長(cháng)的3橋底盤(pán)泵車(chē)，也是全球首款3橋仿生6節臂泵車(chē)，該泵車(chē)首次配置變頻減振技術(shù)，使整車(chē)振動(dòng)降低50%，大幅提升泵車(chē)的穩定性和使用壽命；功率自適應控制，重負載工況泵送性能提升20%，整機節能控制效果優(yōu)化。
3橋6節臂創(chuàng )先河
中聯(lián)重科與CIFA的完美融合催生了此款全球3橋底盤(pán)最長(cháng)臂架泵車(chē)
該泵車(chē)是中聯(lián)重科融合CIFA先進(jìn)技術(shù)和制造工藝，結合中國客戶(hù)的需求開(kāi)發(fā)的一款高端產(chǎn)品，在全球首次實(shí)現了3橋底盤(pán)泵車(chē)泵送高度突破50m大關(guān)，是全球3橋底盤(pán)最長(cháng)臂架泵車(chē)；該產(chǎn)品采用了中聯(lián)重科具有自主知識產(chǎn)權的6節臂技術(shù)，并大量應用碳纖維復合材料技術(shù)、變頻減振等創(chuàng )新科技。
碳纖維、仿生6節臂和變頻減振技術(shù)等的合理運用
碳纖維輕量化技術(shù) 該泵車(chē)運用碳纖維輕量化技術(shù)，在臂架、油缸、管夾、混凝土管支撐等部件上采用復合材料，整機減重40%，大幅提升了整車(chē)的安全性和穩定性。
仿生6節臂專(zhuān)利技術(shù) 與傳統的5節臂泵車(chē)有效布料高度相比，6節臂50 m泵車(chē)有效布料高度提高了4m；6節臂折疊更緊湊，整車(chē)長(cháng)度縮短2m，轉彎半徑更小，場(chǎng)地適應性大幅提升；配置3橋底盤(pán)，支腿跨距縮短20%，支撐面積減少15m2。
變頻減振專(zhuān)利技術(shù) 通過(guò)消除共振等措施實(shí)現整車(chē)減振50%，提高了臂架安全性、穩定性和整車(chē)使用壽命。
此外，中聯(lián)重科該款3橋50m泵車(chē)還采用了CIFA外置連桿臂架技術(shù)，臂架強度更高，泵送穩定性更好；CIFA技術(shù)的復合雙層管使用壽命達4.5萬(wàn)m3，比國產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品壽命長(cháng)1倍以上；整機全功率智能匹配節能技術(shù)，將整機各子系統納入動(dòng)力控制系統，實(shí)現整機功率匹配，降低油耗達10%。
技術(shù)亮點(diǎn)
串聯(lián)液壓缸行程控制技術(shù) 可將泵送行程控制精度控制在0～50mm范圍內，確保了緊急情況下的泵送應急換向操作。
臂架流量按需分配系統 可保證臂架動(dòng)作能夠根據需要同時(shí)進(jìn)行，大大提高臂架操作的便捷性。
臂架應急技術(shù) 臂架系統故障情況下，應急使用泵送系統動(dòng)力源，提高泵車(chē)應急可靠性。
分配軟啟動(dòng)技術(shù) 分配系統根據料況自動(dòng)判斷控制方式，解決待料堵管問(wèn)題。
分配系統自適應技術(shù) 根據負載自動(dòng)調節分配系統控制參數，分配機構驅動(dòng)能力30%以上，分配系統擺動(dòng)速度提高約10%。
研發(fā)背景
在符合國際標準并確保安全應用的前提下，用最少軸橋數的底盤(pán)承載更長(cháng)臂架——這是泵車(chē)設計者在進(jìn)行泵車(chē)整體設計布局時(shí)所夢(mèng)寐以求的目標，不僅可以提高泵車(chē)的通過(guò)性能和對工程現場(chǎng)的適應性，還可以大幅降低泵車(chē)整體造價(jià)，從而降低用戶(hù)的采購成本和使用成本，這也是泵車(chē)制造廠(chǎng)商不斷挑戰3橋底盤(pán)泵車(chē)承載極限的原因。
由于汽車(chē)底盤(pán)因承載能力有限，傳統6節臂50m鋼板材料的泵車(chē)必須配備4橋底盤(pán)，中聯(lián)重科此次推出的50m碳纖維臂架泵車(chē)由于在臂架、油缸、管夾、砼管支撐等部件上采用復合材料，使上裝重量減輕40%，在確保產(chǎn)品安全可靠的同時(shí)，實(shí)現了3橋底盤(pán)承載50m級別泵車(chē)的重大突破。
為更大幅度提高3橋50 m泵車(chē)的實(shí)用價(jià)值，中聯(lián)重科將具有完全自主知識產(chǎn)權的6節臂技術(shù)應用于該產(chǎn)品，使得50m泵車(chē)的臂架靈活性有了大幅提升。而且，與傳統的5節臂泵車(chē)有效布料高度相比，6節臂50m泵車(chē)有效布料高度足足提高了4m，為用戶(hù)創(chuàng )造了更多的泵車(chē)使用價(jià)值和盈利空間。 |
